又一位华尔街分析师下调了特斯拉的观点价，但由于周五好意思股休市，投资者要比及下周一智力看到市集何如反映。

　　当地时分周四晚，巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）将特斯拉的观点价从325好意思元下调至275好意思元，并守护对该股的抓有评级。新的观点价仍比特斯拉周四收盘价（241.38好意思元）跳跃约14%。

　　特斯拉将于4月22日发布第一季度财报，利维对该公司的事迹推崇感到担忧。

　　这并不令东谈主感到奇怪，特斯拉此前公布第一季度委派了约33.7万辆汽车，同比下降13%。这是该公司有史以来最严重的季度下滑。更进击的是，这比华尔街的预期少了省略4万辆。

　　投资者不细则这一下降有若干是由于该公司CEO埃隆·马斯克的政事作为，这导致了特斯拉工场的一些抗议作为，以及有若干是由于Model Y车型的鼎新。特斯拉最近更新了其最受迎接的车型。

　　此外还关系税问题，这可能会进步特斯拉的零部件本钱。影响有多大还很难说。

　　列维合计，特斯拉很难在2025年加多委派量。该公司在2024年和2023年隔离委派了180万辆和180万辆汽车。华尔街本年年头预测，2025年的委派量将达到210万辆傍边，但当今这个数字已下调至省略180万辆。

　　预期下调对任何股票齐不是功德，但列维也合计马斯克有可能把更多时分花在特斯拉而不是好意思国政府事务上，这在投资者看来是一个积极的要素。

　　特斯拉还计较在本年6月推出自动驾驶出租车作事，并在2025年晚些时代开动销售一款新的廉价车型。要是特斯拉坚抓我方的时分表，这两件事齐可能对投资者表情产生积极影响。

　　FactSet的数据深入，在巴克莱下调观点价后，当今华尔街分析师对特斯拉股票的平均观点价约为每股327好意思元，仍高于一年前的192好意思元。在投资者开动系念马斯克的政事作为会影响销量之前，特斯拉的平均观点价在2月初曾达到每股381好意思元的峰值。

　　对特斯拉的投资者来说，这是狂放的几个月。畴昔一周，该公司股价着落4.3%，而标普500指数着落1.5%。这是特斯拉股价在畴昔13周内第11次着落。

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